ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកថាមពលនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី (EV) មានឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលជាច្រើនប្រភេទ។
ចាប់ពីឧបករណ៍ផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនី DC-link រហូតដល់ឧបករណ៍ផ្ទុកសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនី snubber សមាសធាតុទាំងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាព និងការពារឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកពីកត្តាដូចជាការកើនឡើងវ៉ុល និងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI)។
មានរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួនបួននៃឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីដែលមានភាពខុសគ្នាទៅតាមប្រភេទកុងតាក់ វ៉ុល និងកម្រិត។ ការជ្រើសរើសរចនាសម្ព័ន្ធសមស្រប និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរចនាឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីដែលបំពេញតាមតម្រូវការប្រសិទ្ធភាព និងថ្លៃដើមនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ មានរចនាសម្ព័ន្ធបួនដែលប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនី EV ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2៖
-
តូប៉ូឡូស៊ីកម្រិតដែលមានកុងតាក់ IGBT 650V
-
តូប៉ូឡូស៊ីកម្រិតដែលមានកុងតាក់ MOSFET SiC 650V
-
តូប៉ូឡូស៊ីកម្រិតដែលមានកុងតាក់ MOSFET SiC 1200V
-
តូប៉ូឡូស៊ីកម្រិតដែលមានកុងតាក់ GaN 650V
តូប៉ូឡូស៊ីទាំងនេះបែងចែកជាពីរក្រុមរង៖ ប្រព័ន្ធថាមពល 400V និងប្រព័ន្ធថាមពល 800V។ រវាងក្រុមរងទាំងពីរ វាជារឿងធម្មតាជាងក្នុងការប្រើប្រាស់តូប៉ូឡូស៊ី "2 កម្រិត"។ តូប៉ូឡូស៊ី "ច្រើនកម្រិត" ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់ដូចជារថភ្លើងអគ្គិសនី ផ្លូវរថភ្លើង និងកប៉ាល់ ប៉ុន្តែវាមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពទេដោយសារតែតម្លៃ និងភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់។
-
ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលស្នូបប៊ឺរ– ការទប់ស្កាត់វ៉ុលគឺមានសារៈសំខាន់ដើម្បីការពារសៀគ្វីពីការកើនឡើងវ៉ុលខ្ពស់។ ឧបករណ៍ផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនី Snubber ភ្ជាប់ទៅនឹងថ្នាំងប្តូរចរន្តខ្ពស់ ដើម្បីការពារឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចពីការកើនឡើងវ៉ុល។
-
ឧបករណ៍ផ្ទុកអគ្គិសនី DC-Link– នៅក្នុងកម្មវិធី EV កាប៉ាស៊ីទ័រ DC-link ជួយទូទាត់ផលប៉ះពាល់នៃអាំងឌុចស្យុងនៅក្នុងអាំងវឺរទ័រ។ ពួកវាក៏បម្រើជាតម្រងដែលការពារប្រព័ន្ធរង EV ពីការកើនឡើងវ៉ុល ការកើនឡើងវ៉ុល និង EMI ផងដែរ។
តួនាទីទាំងអស់នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះសុវត្ថិភាព និងមុខងាររបស់អាំងវឺរទ័រទាញ ប៉ុន្តែការរចនា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកាប៉ាស៊ីទ័រទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធអាំងវឺរទ័រទាញដែលអ្នកជ្រើសរើស។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣